صغيرة ومرتفعة ورخيصة التشغيل عند 14.7 Km/L، ايكوسبورت هي مدخل فورد إلى فئة الكروس أوفر المدمجة في الإمارات. سيارة مباشرة مبنية على منصة سيارة صغيرة، وحجّتها قائمة على السعر وكلفة التشغيل لا على أي ادّعاء بالخشونة. وتعود ايكوسبورت إلى منتصف العقد الماضي وقد أوقفت فورد إنتاجها منذ ذلك الحين، فهي سيارة في أواخر عمرها التجاري.
كم سعر فورد ايكوسبورت في الإمارات؟
ثلاث فئات ضمن نطاق ضيّق، ما يجعل هذا القرار من أقل قرارات الفئة إرهاقاً. تبدأ 1.5 Trend من 67,000 درهم، وتتصدّر 1.5 Titanium التشكيلة عند 80,000 درهم، وبينهما فئة Ambiente. والثلاث تستخدم المحرك نفسه سعة 1.5 L وناقل الحركة Automatic نفسه.
ما هي أفضل فئة من ايكوسبورت للشراء؟
فئة Ambiente الوسطى. الفارق بين الفئات صغير لدرجة أن الفئة الأساسية لا توفّر كثيراً، بينما إضافات Titanium بنود راحة لن تنعكس على سعر إعادة البيع. وبما أن مجموعة النقل واحدة في التشكيلة كلها، فلا شيء في طريقة سير السيارة يتغيّر بحسب المكان الذي تتوقف عنده على السلّم.
فورد ايكوسبورت أم هونداي كريتا؟
ايكوسبورت أرخص في الشراء وفي الوقود، وأسهل في الركن من أي شيء آخر بهذا الارتفاع الداخلي، واحتفاظها بقيمتها لافت مقابل سعرها. وهونداي كريتا أحدث وأفضل تجهيزاً مقابل فرق متواضع، وكيا سيلتوس أوسع منهما. اختر ايكوسبورت على أساس كلفة الملكية لا على أساس التجهيزات.
كم تكلّف فورد ايكوسبورت في التشغيل بالإمارات؟
قليلاً جداً. 14.7 Km/L من محرك سعة 1.5 L، وإطارات صغيرة، وتأمين منخفض، تجعلها من أرخص السيارات الجديدة هنا في الإبقاء عليها على الطريق. والطاير للسيارات تتولاها من دبي والشارقة، والمنظومة الميكانيكية بسيطة بما يكفي لتتسلمها الورش المستقلة بعد انتهاء الضمان.
هل تحافظ ايكوسبورت على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
بشكل استثنائي لفئتها — نحو 69% بعد خمس سنوات، حيث يبلغ متوسط الطرازات الأمريكية الجماهيرية في الإمارات نحو 37%. وندرة المعروض جزء من الحكاية، وكذلك السعر الابتدائي المنخفض. والنسخ التي تصل كارسويتش للفحص تأتي بممشى وسيط يقارب 115,000 كم، وعند هذه المسافة يكون نظام التعليق والتكييف أكثر ما أنهكه استخدام المدينة. وكلاهما يظهر بوضوح في تقرير الفحص للسيارة بعينها.
هل ايكوسبورت المستعملة صفقة أفضل؟
التوفير هائل. نسخة من أواخر العقد 2010 تُباع عادةً بين 20,000 و25,000 درهم، أي أقل بنحو 70% من سعر الدخول الجديد — نحو 45,000 درهم تبقى في جيبك، وهو أكثر مما تكلّفه معظم السيارات الثانية بالكامل.
عند هذا الفارق لا يكون السؤال هل تشتري مستعملاً، بل أيّها تشتري: اقرأ القسم الميكانيكي في سيارات ايكوسبورت المستعملة المعروضة الآن قبل أن تختار.
هلا بك
