ما زالت تُباع إلى جانب بديلها، و370Z هي آخر سيارات Z ذات التنفس الطبيعي — كوبيه بدفع خلفي ومحرك V6 كبير السعة وهيكل من زمن الناقل اليدوي، وبلا أي من الشحن التوربيني الذي سيطر على الفئة.
كم سعر نيسان 370Z في الإمارات؟
مواصفة واحدة عند 185,000 درهم. وفئة Std 3.7L (324 HP) Coupe هي التشكيلة كلها، ما يعني لا قرارات تجهيز ولا قائمة خيارات — أنت تشتري محرك 3.7 L V6 والدفع الخلفي وهيكل الكوبيه كحزمة واحدة ثابتة. ولسيارة بهذا القدر من المحرك، ينزل هذا الرقم تحت كل منافس بدفع خلفي معروض تقريباً.
نيسان 370Z أم شيفروليه كورفيت؟
370Z هي المتاحة — صالحة للاستخدام اليومي، ورخيصة التأمين بمقاييس السيارات الرياضية، وبسيطة ميكانيكياً بشكل لم تعد عليه سيارات الأداء الحديثة. وشيفروليه كورفيت آلة أسرع بكثير وأغلى بكثير. أما نيسان Z الأحدث فهي الخليفة المشحون توربينياً إن أردت وتيرة أعلى من الوصفة نفسها.
كم تكلفة تشغيل نيسان 370Z في الإمارات؟
أقل مما يوحي به الأداء. فمحرك 3.7 L V6 بتنفس طبيعي وخدمة طويلة، بلا شواحن توربينية ولا تعقيدات حقن مباشر تتعطل، ويكتفي بصيانة عادية. والإطارات هي المصروف المتكرر. وتتولى شركة السيارات العربية أعمال الضمان، وسجل موثّق يساوي مالاً حقيقياً في كوبيه عند إعادة البيع.
هل تحافظ نيسان 370Z على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
قريبة من السوق — نحو 52% بعد خمس سنوات، مقابل 55% تقريباً بشكل عام، وهو رقم محترم لكوبيه. وبتجاوزها ممشى السيارات الرياضية المعتاد بكثير، تسجّل نسخ 370Z التي تفحصها كارسويتش هنا ممشى وسيطاً حول 100,000 كم، وهو لهذا المحرك V6 ما زال ضمن عمره العملي بأريحية إذا صين في مواعيده. وتآكل القابض وآثار الاستخدام على الحلبة هما ما يُقرأ التقرير من أجله.
هل شراء 370Z مستعملة أوفر؟
غالباً نعم. فقد بقيت في الأسواق مدة كافية لتصبح سوق المستعمل عميقة والأسعار مستقرة، فتكلّف النسخة جيدة العناية أقل بكثير من الجديدة مع تجربة قيادة متطابقة. اشترِ بناءً على سجل الصيانة وتاريخ الحوادث لا على الممشى وحده — فهذا المحرك يحتمل المسافة أكثر بكثير مما يحتمل الإهمال.
قارن السيارة الجديدة بـسيارات 370Z المستعملة المعروضة الآن قبل أن تقرر.
هلا بك
