بناءً على أسعار الإعلانات التي نشرها البائعون على كارسويتش
إليك التكلفة التقريبية لطرازات سيارات مرسيدس GLE53 AMG الجديدة
هل تريد معرفة القيمة السوقية لسيارتك؟
مجاني، فوري، وعبر الإنترنت
مرسيدس GLE53 AMG هي الشارة السداسية الأداء لجيل GLE الحالي، تجمع بين محرك تيربو 3.0 لتر ومعزز كهربائي مع تعليق ومكابح AMG. حلت محل GLE43 AMG القديمة عند إطلاق هذا الجيل في 2019، ومخزوننا في الإمارات يتراوح من 229,500 درهم إلى 346,000 درهم — أرخص بحوالي 26% من سعر GLE53 AMG جديدة.
كم يبلغ سعر مرسيدس GLE53 AMG المستعملة في الإمارات؟
229,500 درهم إلى 346,000 درهم عبر إعلاناتنا الحالية، والمواصفات وسجل الصيانة هما المحركان الرئيسيان للسعر على سيارة بهذا الحداثة.
أي موديل سنة من مرسيدس GLE53 AMG المستعملة يستحق الشراء؟
أي سنة من هذا الجيل خيار آمن، لأن المنصة والمحرك ونظام الهجين الخفيف لم تتغير منذ الإطلاق. السيارة الأحدث تعطيك أساسًا ممشى أقل وأحدث نظام ترفيه لا نظام دفع مختلف من الداخل.
كم تدوم مرسيدس GLE53 AMG؟
سيارات GLE53 AMG اللي نفحصها هنا توصل لمتوسط ممشى حوالي 69,000 كم، وهو رقم متواضع لسيارة دفع رباعي عالية الأداء بهذا العمر ويتماشى مع مالك يقودها لا يخزنها.
GLE53 AMG أو رينج روفر سبورت؟
رينج روفر سبورت أغلى بكثير وتظهر إصلاح هيكل أو ألواح سابق في 53% من السيارات مقابل 65% وهي النسبة المتوقعة لسيارات الدفع الرباعي عالية الأداء بنفس العمر والممشى هنا. تسلا موديل Y أرخص بكثير، وتحتفظ بـ43% بعد خمس سنوات، وتظهر بقع في المقصورة أقل من المتوقع، عند 6% مقابل 12%، رغم أنها تتنازل عن طابع المحرك السداسي تمامًا.
ما الذي تتحقق منه في مرسيدس GLE53 AMG المستعملة؟
احجز فحص كارسويتش قبل الشراء، لأنه يتأكد إن عتاد AMG سليم بقدر ما يوحي الممشى.
229,500 درهم إلى 346,000 درهم عبر إعلاناتنا الحالية، والمواصفات وسجل الصيانة هما المحركان الرئيسيان للسعر على سيارة بهذا الحداثة.
سيارات GLE53 AMG اللي نفحصها هنا توصل لمتوسط ممشى حوالي 69,000 كم، وهو رقم متواضع لسيارة دفع رباعي عالية الأداء بهذا العمر ويتماشى مع مالك يقودها لا يخزنها.
احجز فحص كارسويتش قبل الشراء، لأنه يتأكد إن عتاد AMG سليم بقدر ما يوحي الممشى.
أي سنة من هذا الجيل خيار آمن، لأن المنصة والمحرك ونظام الهجين الخفيف لم تتغير منذ الإطلاق. السيارة الأحدث تعطيك أساسًا ممشى أقل وأحدث نظام ترفيه لا نظام دفع مختلف من الداخل.
رينج روفر سبورت أغلى بكثير وتظهر إصلاح هيكل أو ألواح سابق في 53% من السيارات مقابل 65% وهي النسبة المتوقعة لسيارات الدفع الرباعي عالية الأداء بنفس العمر والممشى هنا. تسلا موديل Y أرخص بكثير، وتحتفظ بـ43% بعد خمس سنوات، وتظهر بقع في المقصورة أقل من المتوقع، عند 6% مقابل 12%، رغم أنها تتنازل عن طابع المحرك السداسي تمامًا.