سعة المحرك
4.5 L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
177 BHP
ناقل الحركة
Manual
سعة المقاعد
22 seater
4.5L 22-Seater
درهم 152,250
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
177 BHP
ناقل الحركة
Manual
سعة المقاعد
22 seater
العزم
322 Nm
سعة المحرك
4.5 L
نوع القيادة
Rear Wheel Drive
عدد الأسطوانات
6

نيسان باترول
ابتداءً من
درهم 389,900

نيسان اكس تريل
ابتداءً من
درهم 101,900

نيسان ألتيما
ابتداءً من
درهم 110,500

نيسان كيكس
ابتداءً من
درهم 79,900

نيسان باثفندر
ابتداءً من
درهم 158,000

نيسان إكستيرا
ابتداءً من
درهم 104,000

نيسان صني
ابتداءً من
درهم 61,500

نيسان مكسيما
ابتداءً من
درهم 145,500
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص إلى تحويل الملكية والدفع الآمن.
شراء حافلة بـ22 من المقاعد قرار تجاري، وسيفيليان هي الطرف الصغير من ذلك السوق — كبيرة بما يكفي لنقل الموظفين وحافلات الفنادق ومسارات المدارس، وصغيرة بما يكفي لتُقاد برخصة عادية في معظم العمليات.
كم سعر نيسان سيفيليان في الإمارات؟
تهيئة واحدة، ورقم واحد: 152,250 درهم لفئة 4.5L 22-Seater. وهذا يشمل محرك 4.5 L السداسي الأسطوانات، والناقل اليدوي، والهيكل الكامل بـ22 من المقاعد. لا سلّم فئات ولا قائمة إضافات، وهذه راحة كبيرة لمشغّل أسطول يقارن العروض.
نيسان سيفيليان أم تويوتا كوستر؟
سيفيليان هي الأرخص بينهما شراءً، وتتشارك جزءاً كبيراً من حزمتها الميكانيكية مع مركبات تصونها كل ورشة أصلاً. أما تويوتا كوستر فهي الحافلة الأكثر انتشاراً هنا وتعيد أكثر عند البيع، ما يضيّق الفارق عبر دورة أسطول طويلة. وإن كانت المسارات أقصر، فإن أورفان أو تويوتا هاي إيس أقل تكلفة في التشغيل بكثير.
كم تكلفة تشغيل نيسان سيفيليان في الإمارات؟
متوقعة، وهذا هو المقصد. محرك 4.5 L البنزين السداسي وحدة تقليدية منخفضة الإجهاد بلا شاحن توربيني ولا عتاد انبعاثات معقّد، فالأعطال نادرة والإصلاحات رخيصة. وتحتفظ شركة السيارات العربية بقطع الغيار وطاقة الورش في دبي والشارقة والإمارات الشمالية، والتوقف عن العمل هو التكلفة الحقيقية في مركبة تكسب بالرحلة.
هل تحافظ نيسان سيفيليان على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
جيداً — نحو 56% بعد خمس سنوات، أي أعلى قليلاً من السوق الأوسع، لأن الطلب على الحافلات المستعملة بهذا الحجم ثابت والمعروض قليل. ومع ارتفاع الممشى، يصبح ما يحدّد السعر هو الفرامل ونظام التعليق وآليات الأبواب وحالة المقاعد والأرضية لا المحرك. افحص الهيكل وأجزاء السير قبل أن تتفق على شيء.
احسب المسار وعدد المقاعد الذي تحتاجه فعلاً، ثم قارن حافلة جديدة بالفانات الأصغر قبل أن تلتزم برأس المال.